来充当组织的秘密机场。’

与此同时。

天空中，一架名为‘大夏航空8803号’的飞机，正在万米高空中翱翔着。

驾驶室内。

作为机长的刘文飞，正接着这个机会指导着旁边的副机长：“在这个阶段我们的高度不用下降太多，不然等会降落需要耗费的燃油会很多。”

“而且燕京这边的航线需要排队的时间很久，需要时刻注意航班速度和高度。”

“好的，我明白了。”旁边副机长点了点头。“还有，以后你每次飞莫斯科、中东这些航线，尽量在当地补充全部燃油。”机长他分享着自己的心得。

“他们那边航空煤油平均价格比我们大夏便宜20%到30%左右，哪怕满载耗油量更多一些，但还是可以赚回成本的。”

“如果是飞小日子的东京、东南亚新加坡那些航线，在国内就可以把燃油补充上，一趟来回下去，最终费会更低。”

“这丰厚的节油奖不就拿下了吗？”刘文飞挑了挑眉头，一脸打趣的笑容。

“厉害啊，刘哥。”副机长深有感悟道。

哪怕只是省下几万块的油费，那也不少了。

虽然说，他们国航这边的节油奖奖励比较少，但是蚊子腿也是肉，如果能多赚一笔也不错。

要是一些小航司的话，他们甚至愿意把大半节省出来的燃油换成现金奖励给机长，每次飞行省下来的油费，那可是数万人民币的高额数字。

只不过，这种情况看似是双赢。

但是，这也会带来极高的操作风险，因为有些机长会为了省油不听航空的调度，增大了航空飞行的危险性，从而导致事故的发生。

而这种事情，在全球航空史上不止发生了一次两次。

“马上就要降落了啊.”

刘文飞看着已经隐隐若现的燕京城市天际线，口中不断呢喃着。

越是临近机场，他的内心就越是不舍，这是他最后一次的飞行了。

他今年已经六十了，在大夏的民航领域度过自己青年、中年，直至如今老年。

哪怕自己退休返聘后，也肯定不会继续在机长这个岗位上，身体也不允许他继续执行这种高强度的工作，而是会转为教导培训方面的工作。

以后他真正飞上蓝天的机会，恐怕屈指可数了。

正当这时候。

忽然间，两人的耳机里不断传来塔台那边的声音。

【东航5530保持6000米高度。】

【川航.上升6500米.】

【ua217

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