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143.第143章 运输机项目突破,运20要首飞了

来最不起眼的‘电池技术’。

“好像是这个道理这种电池同等体积的容量,可是锂离子的数倍以上。”

“这如果用在‘智能手机’上,它能发挥出极大的效果。”郑立行一拍大腿,顿时附和道。

传统的锂离子电池,电池容量仅仅一千多毫安出头,充电速度也十分缓慢,一旦屏幕、cpu等部件的耗电量太大,手机充满电不到一两个小时便会没电了。

所以往往很多手机厂商是在续航以及性能上,需要做出一定的取舍才可以。

而这种‘高倍率锂电池’一旦用于智能手机上,那么厂商便可以搭载耗电量更大的设备,而用户的体验也将会更好。

“还不仅仅于此。”张予理喝了一口茶水,慢条斯理的继续说道:“这种电池,还能用在汽车身上。”

“郑老头,我问问你,你觉得未来的汽车能源应该是什么?”

“未来的汽车能源?”郑立行眉头一皱,沉思了想了一会:“如果采用更高级的能源的话.”

他脑子里立刻浮现出当前数种技术路线。

磁悬浮?这不对.这实在是太遥远了!

氢能源,目前制备手段还不够简易..而生物能源又有些浮夸

想来想去,他顿时有了一个准确的答案:“未来的汽车使用能源,绝对是以电驱动的汽车占据主流地位。”

“你是说,这种‘高倍率锂电池’还能作为电动汽车的核心技术?”

“没错。”张予理点了点头。

毕竟电的获取是最为简单的,风电、水电、核电、火电等等都能有效利用,并且价格还不贵。

所以只要有一种电池的技术足够强大,那么电动汽车就一定能够发展起来。

而这种‘高倍率锂电池’恰好符合这个条件,一旦装载在汽车上使用电机进行驱动,那么一百度电足以让一辆电动汽车行驶数百公里,按电价计算也不过几十块钱,这可比加油要省钱多了。

“既然我们国内在汽油发动机领域始终追不上,那么就采用电动汽车的方式跟他们竞争。”张予理满是认真的,说出了自己刚才脑子里的想法:

“在电动汽车领域,对传统汽车工业实现弯道超车,并且牢牢占据这个行业的市场份额。”

要知道,别人小霓虹、德国等等国家的汽车工业都发展了多少年,汽油发动机技术更是精心打磨了数十年,哪是大夏车企说超越就能超越的。

除非,大夏车企直接不玩这一条赛道,选择一条全新的汽车方向前进。

直接用电机驱动,做电动汽

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