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87.第86章 超大型运输机复制完成;波斯,你

以旁边几位负责警戒的卫兵倒是也没有进行阻止,只是觉得这个行为略显‘奇怪’罢了。

估计是这位记者的什么小癖好,几人奇怪的眼神中透露着这个想法。

毕竟c-5运输机又没什么可保密的,如果他愿意的话甚至能够进入内部参观拍摄,更何况只是用手触碰了一下外壳而已,又不是把运输机给‘偷’走了。

瞬间。

一条光幕从眼球上弹了出来。

【当前科技物品:c-5m升级型‘超级银河’超大型运输机。】

【价值成就点:15000。】

【请选择是否复制。】

看着这几行信息,陆泽眼皮一跳。

这成就点出乎意料之外的高,原本他以为这款研制几十年的老爷机应该只有六七千成就点就不错了。

如今,却直接超出了预料当中的两倍。

‘但是,它怎么会那么高?’

毕竟f22战斗机都只能提供一万的复制成就点奖励,哪怕这架c-5运输机在‘稀缺性’‘昂贵’等加成下,也不至于会超过超过f22吧?

甚至是超出50%的成就点,这根本就不可能达到的事情。

他仔细看了一下系统上面显示的信息。

‘c-5m‘超级银河’运输机?’陆泽大喜过望。

之前他没有仔细的观摩,主要是体积太过于庞大一时半会也根本没办法用肉眼发现‘漏洞’。

所以一直还没发觉,这一架c-5运输机是升级过发动机以及航电设备的c-5m运输机。

这款十年前就开始升级研制,于今年才初步进行低速率生产(lrip阶段)的运输机,显然在技术含量上就不会低于f22、f35战斗机多少。

再算上它自身的稀缺性、高价值属性上,它拥有15000的复制成就点奖励就显得十分合理了。

‘而且这样子的话,这种超大型运输机唯一的短板都被弥补上了。’他呢喃着,内心的喜悦溢于言表。

可以说,之前这种三四百吨级别的超大型运输机,身上唯一的缺点便是起飞降落距离,这也是为什么安-225那架全球最大运输机如此尴尬的原因。

它却需要滑跑超过三公里才能顺利起飞,这意味着4f级别的国际机场才能让它顺利起飞,而整个大夏加起来一共就十多个这种级别的机场罢了。

但是在改装为c-5m拥有短距起飞能力后,显然最大的短板被解决了。

虽然无法与c-17那短短三四百米的起飞距离相比,但是对于战略运输机而言也

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