t造车、视频造车的新能源车企，法拉第未来的样车已经开始迭代升级了。”

反正这些人又不熟悉牢贾，成大器逮着他就是一顿猛吹，毕竟法拉第未来的样车也确实出来了，迭代也属于进行时——皮带哥付的钱，什么时候迭代完未定。

但你就说，是不是这么回事吧！

“无法想象，没想到法拉第未来和特斯拉之间还有这样的渊源，chan，我还是第一次听说这种故事。”

沃尔夫是最给成大器面子的，其他人还在思考成大器的屁话，他已经率先捧起了臭脚。

成总的意思已经够明白了，造车这件事，他很重视。

沃尔夫其实也很心动，因为成总的战绩是可查的，虽然在商业上不是那么成功，但商业以外的地方，他从来没输过。

德古拉家的沃尔夫先生相信成大器的攒局能力，比如，成总能安排华国的高官亲自接待他们，这就是一种实力的体现。

这位不清楚，招商局长是因为他和沪城领事的到来才出现的。

“故事只是故事，产业的前景才是重点，这里又要回到我们之前谈到的工厂建设时间上，特斯拉在美利坚奥斯汀的工厂从开建到投产了21个月，这是美利坚工厂建设速度的天板，也是世界主要国家建设速度的天板。

但实际上，沪城工厂一年内建成投产不是个玩笑，我甚至怀疑，招商局长所说的十个月也不是玩笑，你们能想到这意味着什么吗？”

吉奥乔是最懂区域差异的，他和阿基里斯相似，长期在美利坚之外的地方折腾，对这种数据相当敏感。

“如果一年投产不是吹的，那么，可以说明华国的整体效率极高，这种高效甚至可以对冲华国在全球市场中所面临的高关税壁垒，使其的竞争优势在maoyi制裁的大背景下继续保持——美利坚的高成本太拖累生产效率了。”

珊迪还在思索，但沃尔夫已经察觉到了关键。

联想到成大器带他们在长三角地区的考察，沃尔夫问道。

“chan，你的意思是，基于对竞争优势的对比判断，你非常看好法拉第未来与华国的结合？”

成总点头。

“时代的发展趋势是一个混沌的不可精准预测的模型，但历史的经验却是可以借鉴的，沃尔夫，伱是哪国人.我是说，你的祖先来自哪里？”

“法国，我们家是法国移民到路易斯安那的，”沃尔夫不明所以的回道。

赵虹锦学过历史，她惊讶的张大了嘴。

法属路易斯安那，这是现代社会中百分之九十九点九

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